Horské elektrokolo Kross Hexagon Boost 3.0 29" je stylové elektrokolo, které zvládne i náročné terény. Pro co největší komfort je vybaveno motorem o výkonu 250 W a systémem Truckrun M1. Když připočítáme kvalitní baterii, ujede kolo Hexagon na jedno nabití přes 100 kilometrů.

Ještě pohodlnější jízdu bez zbytečné námahy vám zajistí zadní přehazovačka Shimano Acera M360 nabízející až 8 rychlostních stupňů. S nerovností povrchu si poradí odpružená vidlice SR Suntour XCM DS spolu s 28palcovými koly a plášti Kenda. Takže vás nezaskočí ani lesní cesty.

Kross Hexagon Boost 3.0 bylo navrženo pro co nejdelší a bezproblémové užívání. Proto je opatřeno rámem z pevného hliníku, který je charakterizován svou odolností a lehkostí. Takže nemusíte dělat kompromisy mezi odolností a nízkou hmotností kola.

Technický popis:

Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.

Skladování a údržba baterií: Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.

Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, obecně doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity, případně se řiďte doporučením výrobce v uživatelské příručce. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.

Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!