Crussis e-Fionna 5.8 je poctivý e-bike s velkými koly, ideální na projížďky terénem i každodenní ježdění! Díky středovému motoru Bafang MAX Drive a plně integrované 13 Ah baterii, je dokonale vyvážené a nabízí tak dokonalý zážitek z jízdy na každém povrchu. Takto v závislosti na terénu dojedete až 115 km daleko, takže budete mít čas si jízdu pořádně vychutnat. Rám je vybaven sníženou trubkou pro lepší nástup.

Velká 29" kola jsou dnes u horských kol nesmírně populární a v kombinaci s kvalitními plášti Maxxis Ardent jsou zárukou rychlosti a dokonalé přilnavosti za jízdy. Jistit vás zase budou kotoučové hydraulické brzy a odpružená vidlice SUNTOUR XCT30 HLO DS 29" se zdvihem 100 mm. Na černobílém LCD panelu si pak jednoduše zvolíte jeden z 5 stupňů asistence, včetně asistenta chůze. Vyrazte za dobrodružstvím s e-kolem Crussis e-Fionna!

Výkonný motor

BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu. Černobílý LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti.

Přizpůsobivá vidlice

Elektrokolo e-Fionna 5.8 je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCT30 HLO DS 29" se zdvihem 100 mm. Pro přizpůsobení vidlice váze cyklisty stačí pootočením upravit přepětí pružiny a přizpůsobit ho tak hmotnosti a stylu jízdy jezdce. V terénu pak vidlice skvěle tlumí nárazy, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Uzamyká se z korunky.

Kvalitní baterie

Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Li-Ion 36V/13 Ah (468 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 115 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.

Technický popis:

Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální či ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20 °C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky nahuštěné na doporučený tlak, používání ekonomického jízdního režimu (pokud takovým kolo disponuje), hmotnost cyklisty pod 70 kg.

Elektrokola CRUSSIS jsou sestavována přímo na území České republiky pod profesionálním dozorem a ve spolupráci s cyklo odborníky. Tato progresivní česká značka je zárukou kvality, moderního designu a maximálního požitku jízdy.

Skladování a údržba baterií: Baterii (případně celý produkt včetně baterie - pokud jeho povaha neumožňuje baterii vyjmout) doporučujeme skladovat na stinném a suchém místě v teplotách mezi 10°C a 20°C.

Předpokládáte-li, že produkt nebudete delší dobu používat, doporučujeme baterii nabít a alespoň jednou za měsíc opět dobít na 100 % kapacity. Dodržováním těchto pokynů zabráníte rychlému úbytku jmenovité kapacity baterie v průběhu její životnosti.

Pozor: Z výroby je omezení rychlosti nastaveno na 25 km/h tak, aby splňovalo normy pro provoz elektrokol na pozemních komunikacích. Při překročení této rychlosti se asistence pomocí motoru automaticky vypne. I když lze u některých značek rychlostní limit přenastavit na vyšší hodnotu, je třeba si uvědomit, že v takovém případě již elektrokolo příslušné normy nesplňuje a nesmí být použito k jízdě na pozemních komunikacích!

CRUSSIS tabulka velikostí elektrokol 2022/2023

**U vybraných modelů 2022 a 2023 využívá Crussis dva různé druhy osazení na stejné výkonnostní úrovni - SRAM a Shimano. Z provozních důvodů není možné přesně určit, jakou značkou osazení budou jednotlivá kola vybavena.